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Container

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Container haben die moderne Welt in ihren Grundzügen verändert. Sie werden für den globalen Transport von Gütern auf Schiffen eingesetzt und stellen somit die Grundlage für den internationalen Handel dar. Aber auch in anderen Bereichen konnten die Container verschiedene Probleme lösen, sodass sich die Bandbreite ihrer Anwendungsmöglichkeiten deutlich erhöht hat. 

Der Einsatz zum Transport

An jedem großen oder auch mittelgroßen Hafen der Welt kann man sie finden, Schiffs-Container deren Fracht grade gelöscht wurde oder die bereit gemacht wurden, um verladen zu werden. Diese Transportbehälter sind dabei die Basis, auf welcher der moderne Handel aufbaut, denn sie bringen viele Vorteile mit sich. So können die einzelnen Einheiten in großen Schichten auf den Decks der Schiffe gelagert werden. Hierdurch wird der Stauraum deutlich erhöht, auch wenn es sich noch nicht um einen Superfrachter handelt.  In den Behältern lassen sich alle Arten von Waren einfach und sicher verstauen, denn in der Regel bieten die Module auch Möglichkeiten zur Sicherung der Fracht. Zudem werden diese meist vollständig beladen, sodass in ihnen im Grunde kein leerer Raum mehr besteht, in dem Frachtgut verrutschen könnte.  

Als Wohn- und Geschäftsbereich

Container können aber auch einen ganz anderen Zweck als den banalen Transport von Gegenständen erfüllen. Die Einheiten haben sich auch als Büros oder Verkaufsstellen bewährt, denn sie lassen sich sehr leicht als Festbauten aufstellen und verkleiden und auch der Innenausbau ist in wenigen Tagen erledigt. Bespiele für diese Art der Anwendung sind etwa der Einsatz als Verkaufsstand für Lebensmittel. Oftmals benutzen auch Versicherungsvertreter oder Baufirmen solche Transportbehälter vor Ort als Zentrale, da diese sich als sehr robust erwiesen haben. Ihr unkomplizierter Umbau und der relativ einfache Transport, machen diese Behälter zudem sehr attraktiv, wenn der Geschäftssitz nicht an einem Ort verbleiben soll.   

Herkunft der Transportcontainer

Die modernen Container-Systeme gehen auf die ursprünglich aus Holz gefertigten Transportkisten der Segelschifffahrt zurück. Diese ersetzen in der ersten Hälfte des 18. Jahrhundert die bis dahin obligatorische Tonne, denn durch die Kisten konnte erheblich mehr Stauraum geschaffen werden. Diese Kisten nahmen im Laufe der Zeit immer größere Ausmaße an, sodass die allerersten Holzcontainer für den Einsatz in der Bahn gefertigt wurden. Erst mit dem Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die Metall-Container erfunden, die dann zu den Vorläufern der aktuellen Schiffscontainer wurden. Die heutigen Modelle folgen dabei einem internationalen Standard, sodass diese in der Regel auf allen Schiffen eingesetzt werden können. Dies macht das universelle Beladen deutlich einfacher und das Löschen einer Fracht kann mit Standardkränen durchgeführt werden. 

Aufkommen steigt wieder

Nach mehreren Jahren der Stagnation ist die Produktion der Container-Systeme wieder angestiegen. Diese werden wieder in größerer Stückzahl gefertigt und auch die Anzahl der Schiffe auf den Meeren hat wieder deutlich zugenommen. Der Frachtverkehr bewegt jährlich mehrere Millionen Tonnen an Material und in Zukunft wird diese Menge wohl noch deutlich zunehmen, denn der Austausch von Waren zwischen den Kontinenten, wird für den Handel ein immer bedeutenderes Geschäft. Dies ist ein Markt, der mittels der Luftfracht nicht abgedeckt werden kann, sodass der Seeweg bis heute die einzige lukrative Möglichkeit darstellt.


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